מדחס אוויר לאוטובוס חשמלי

אם אתה מחפש את מדחס האוויר לאוטובוס חשמלי, מוזמן למכור את המוצר מהמפעל שלנו. כאחד היצרנים והספקים המובילים בסין, אנו נציע לך את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר. כעת, בדוק את הצעת המחיר עם המוכר שלנו.

 

מדחס אוויר לאוטובוס חשמלי

 

 

OE NO.	NFAZH
מפרטים	1.5 קילוואט	2.2 קילוואט	3.0 קילוואט	4.0 קילוואט
קצב זרימה (מ³/דקה)	0.15	0.2	0.27	0.36
לחץ עבודה (בר)	10	10	10	10
לחץ מקסימלי (בר)	11	12	12	12
רטט (מ"מ/שנייה)	7.0	7.1	7.1	7.1
רמת רעש (dbA)	72	72	72	72
אפשר טמפרטורת סביבה (מעלה)	שמן נומינלי:-25~65 שמן בטמפ' נמוכה:-40~65	שמן נומינלי:-25~65 שמן בטמפ' נמוכה:-40~65	שמן נומינלי:-25~65 שמן בטמפ' נמוכה:-40~65	שמן נומינלי:-25~65 שמן בטמפ' נמוכה:-40~65
הספק מדורג קלט KW/(m³/min)	פחות או שווה ל-11.6	פחות או שווה ל-11.6	פחות או שווה ל-11.1	פחות או שווה ל-10.6
טמפרטורת אוויר מיותרת (מעלה)	פחות או שווה ל-110	פחות או שווה ל-110	פחות או שווה ל-110	פחות או שווה ל-110

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ש1: האם ניתן להשתמש בו ב-40 מעלות?

ת: על ידי החלפה לשמן סיכה בטמפרטורה-נמוכה, הוא יכול לפעול ביציבות בטמפרטורות סביבה שנעות בין -40 מעלות ל-65 מעלות.

 

ש 2: האם רעש ההפעלה חזק?

ת: רמת הרעש של כל הדגמים היא 72dB(A), עם רטט נמוך, שלא ישפיע על הנוסעים בתוך הרכב.

 

ש 3: איזו תפוקת כוח עלי לבחור עבור דגמי רכב שונים?

ת: בחר 1.5/2.2kW למיניבוסים ו-3.0/4.0kW לאוטובוסים גדולים.

 

ש 4: האם זה יהיה מועד לדליפות שמן או תחליב שמן?

ת: מעגל שמן משולב + הפרדת גז בשלושה-שמן- ומבנה בידוד לעיכוב אמולסיפיקציה, וכתוצאה מכך שיעור כשל נמוך של דליפת שמן.

 

שאלה 5: האם מודלים בעלי הספק גבוה יותר-יעילים יותר באנרגיה?

ת: כן, ככל שההספק גבוה יותר, צריכת האנרגיה ליחידת גז מופקת נמוכה יותר, וכתוצאה מכך לחסכון גדול יותר באנרגיה בטווח הארוך.

 

 

 

תגיות פופולריות: מדחס אוויר לאוטובוס חשמלי, סין, מפעל, ספקים, יצרנים, מוכר, סיטונאי, הצעת מחיר