צור קשר
הביי ננפנג רכב ציוד (קבוצה) בע"מ
טלפון: פלוס 86 18811334770
טל: פלוס 86 0317 8620396
טל: פלוס 86 010 58673556
פקס: פלוס 86 010 58673226
אימייל:info@auto-parkingheater.com
אימייל:nh.jiao@auto - parkingheater.com
הוסף: חדר 505, בניין ב, חינם עיר מרכז, לא. 58, מזרח שלישי טבעת דרום כביש, צ'אויאנג מחוז, בייג'ינג, 100022, PRChina
מחמם אוויר לרכב חשמלי
מחמם אוויר קרמי NF PTC מתאים לרכבי סוללה היברידיים ומשמש בעיקר כמקור החום העיקרי לוויסות הטמפרטורה ברכב. אפקט החימום של המוצר מהיר יותר מזה של מנוע הבעירה הפנימית. במהלך תהליך החימום, האנרגיה החשמלית מומרת ביעילות לאנרגיית חום על ידי רכיב ה-PTC.
תיאור
מחמם אוויר לרכב חשמלי
1, מבוא מוצר

היתרונות של PTC:
1, בהשוואה למחממי חוט התנגדות, זה יעיל יותר באנרגיה והחום יציב יותר.
2, ניתן להפוך את מחממי PTC למודול עצמאי, אשר נוח יותר לסדר. ובהתאם למבנה החלל שמספק הרכב כולו, ניתן לעצב אותו בצורה מעוצבת, סידור גמיש והתקנה קלה.
3, בהשוואה למערכת אוויר חם של משאבת חום, המבנה פשוט והעלות נמוכה יותר.
4, טכנולוגיה בוגרת, יותר ספקים, ועוד אפשרויות זמינות עבור כל מפעל הרכב.
5, תחזוקה פשוטה לאחר כישלון, עלות תחזוקה נמוכה. חלקי חילוף לאחר השוק זמינים באופן נרחב וקל להשיג החלפה ותיקון מהירים.

החסרונות של PTC:
1, צריכת חשמל גדולה. למרות ש-PTC חוסך הרבה חשמל בהשוואה לחוט התנגדות, PTC הוא עדיין צרכן חשמל בכלי רכב חשמליים. קחו למשל את ה-ES8, ה-PTC השולט באוויר החם מלפנים מדורג ב-5.5 קילוואט וה-PTC השולט בחלק האחורי מדורג ב-3.7 קילוואט. אם שני ה-PTCs היו מחממים את פנים המכונית בהספק הנקוב שלהם, היא הייתה צורכת 9.2 קילוואט-שעה של חשמל בשעה. ואז עבור ה-ES8, בעל קיבולת סוללת הספק של 70 מעלות, שעה אחת שווה לצריכת כמה 10 אחוזים מהחשמל, מה שמשפיע מאוד על הטווח.
.
דוד החשמל עצמאי מדי וקשה להשתמש בחום של כל הרכב בצורה משולבת. למרות שלמכונית החשמלית אין מנוע, יהיו מקורות חום לאחר ההליכה, כמו הפסדי היעילות המכאנית והחשמלית של המנוע, הפסדי היעילות החשמלית של המצבר ואובדני היעילות המכאנית של תיבת ההילוכים, כל אלה. בעצם מומרים לחום, שלמעשה ניתן להשתמש בו בצורה מקיפה כדי לספק מקור חום לאוויר החם. אבל מערכות אוויר חם המשתמשות בחימום PTC אינדיבידואלי קשות יותר למימוש כמערכת עקרון תרמית חכמה.
2, פרמטר מוצר
| מתח מדורג | 333V |
| כּוֹחַ | 3.5KW |
| מהירות הרוח | דרך 4.5 מ' לשנייה |
| לעמוד במתח | 1800V/1min/5mA |
| עמידות בידוד | גדול או שווה ל-500MΩ |
| שיטת תקשורת | פחית |
3, פרטי מוצר


4, יישום

תגיות פופולריות: דוד אוויר לרכב חשמלי, סין, מפעל, ספקים, יצרנים, מוכר, סיטונאי, הצעת מחיר
אולי גם תרצה


















