מבוא לתנור חניה אוויר
סידור המחמם
- יש להגן על חלקים מהמבנה ורכיבים אחרים הסמוכים למחמם מפני חשיפה לחום עודף וזיהום אפשרי מדלק או שמן.
- אסור שהמחמם יהווה סכנת שריפה גם כשהוא מתחמם יתר על המידה.
דרישה זו נחשבת כמתמלאת כאשר נצפה מרווח הולם לכל החלקים במהלך ההתקנה, מסופק אוורור מספק ומשתמשים בחומרים חסיני אש או לוחות חום.
– אסור להרכיב את תנור החימום בתא הנוסעים של כלי רכב בדרגות M2 ו-M3.
אך ניתן להשתמש בתנור חימום במתחם אטום הרמטית אשר תואם את התנאים האמורים לעיל.
– יש להדביק את לוחית השם או השכפול של היצרן כך שעדיין ניתן יהיה לקרוא אותו בקלות כאשר תנור החימום מותקן ברכב.
- יש לנקוט בכל אמצעי הזהירות המתאימים בעת סידור התנור כדי למזער את הסיכון לפציעות לאדם או לנזק לרכוש אחר.
אספקת דלק
– אסור למקם את חיבור צריכת הדלק בתא הנוסעים ויש לאטום אותו במכסה שנסגר כהלכה כדי למנוע דליפות דלק.
– בתנורי חימום לדלק נוזלי בהם דלק המחמם נפרד מדלק הרכב, יש לזהות בבירור את סוג הדלק וחיבור היניקה.
- יש לקבע שלט אזהרה לחיבור היניקה המציין כי יש לכבות את תנור החימום לפני התדלוק.
מערכת פליטה
– יש לסדר את יציאת הפליטה כך שתמנע חדירת אדי פליטה אל פנים הרכב דרך מערכת האוורור, כניסות האוויר החם או החלונות הפתוחים.
