צור קשר

    הביי ננפנג רכב ציוד (קבוצה) בע"מ

    טלפון: פלוס 86 18811334770

    טל: פלוס 86 0317 8620396

    טל: פלוס 86 010 58673556

    פקס: פלוס 86 010 58673226

    אימייל:info@auto-parkingheater.com

    אימייל:nh.jiao@auto - parkingheater.com

    הוסף: חדר 505, בניין ב, חינם עיר מרכז, לא. 58, מזרח שלישי טבעת דרום כביש, צ'אויאנג מחוז, בייג'ינג, 100022, PRChina

שיטות קירור סוללה נפוצות

Mar 07, 2023

שיטות קירור סוללות נפוצות

 

שני סוגי החימום והקירור של הסוללה כוללים שיטות יישום מרובות. שיטות קירור הסוללה הנפוצות מתחלקות לארבעה סוגים: קירור טבעי, קירור אוויר (אקטיבי פלוס פסיבי), קירור נוזל אקטיבי (לוחית פלוס מעגל עצמאי) וקירור ישיר אקטיבי.


לארבע שיטות הקירור יש יתרונות וחסרונות משלהן מבחינת יעילות הקירור ויעילות החימום, וגם עלויות החומרים ומורכבות תפעול המערכת שונים לחלוטין.

 

- קירור טבעי: אין מכשיר נוסף להחלפת חום, והחום של ערכת הסוללות מאוזן לחלוטין על ידי הסביבה שמסביב. היתרון הגדול ביותר שלו הוא מבנה פשוט ועלות נמוכה. כמובן, החיסרון הוא שביצועי פיזור החום חלשים.

 

- קירור אוויר אקטיבי וקירור אוויר פסיבי: שימוש בזרימת אוויר להחלפת חום, עלות נמוכה ומערכת פשוטה, אך יחד עם זאת המערכת אטומה בצורה גרועה, וכתוצאה מכך יעילות חימום נמוכה ואינה מסוגלת לאזן ביעילות את הטמפרטורה.

 

- ערכת הקירור הישיר משנה ישירות את הפאזה ליד הסוללה, ויש לה את אפקט הקירור הטוב ביותר, אך לא ניתן לחמם אותה על ידי חומר שינוי הפאזה, והדרישות לבקרת מערכת גבוהות יחסית.

 

- למערכת הקירור הנוזלית יתרונות מסוימים בעמידה בדרישות פונקציונליות באמצעות שני מעגלים של קירור וחילופי חום, אך יחד עם זאת יש לה חסרונות כמו עלות גבוהה ומערכת מורכבת.

 

0021

שלח החקירה