הסבר מפורט שלמיזוג אוויר קרוואניבקיץ
1. המזגנים בקרוואנים מחולקים למזגנים מניעים ומזגני חניה.
מזגנים מניעים:
מזגנים נהיגה הם המזגנים המובאים עם תחילת מנוע הרכב המקורי ומשמשים במהלך נהיגת הרכב. במצב החניה, לא ניתן להשתמש במזגן המניע במשך זמן רב, מה שיגרום לריכוז מוגזם של פחמן חד חמצני ברכב ולחנק. בנוסף, במצב סרק, למזגן המניע השפעה לקירור לקוי. באופן כללי, המזגן המניע של 5- מטר RV מצויד ב- 4000-5000 KCAL מזגן המניע. עבור קרוואנים באורך של 5.5 מטר עד 6 מטרים, כאשר תא הטייס והקרוואן מחוברים, מפעל המכוניות המקורי מצויד בדרך כלל ב"איידן מיזוג אחורי "עם יכולת קירור של 8000-10000 kcal כדי להבטיח את אפקט הקירור.
מזגן החניה הוא מזגן לרכב המשמש בעת חניה. בדרך כלל הוא מותקן בחלקו העליון של הרכב, כאשר היחידה החיצונית מחוץ לרכב והיחידה הפנימית בחלקו העליון של הרכב. מזגן גג החניה מגדיל את גובה ה- RV על ידי 23-30 ס"מ. חלק מהיצרנים יש גם מזגני חניה מתחת למושבים מכיוון שהם אינם צריכים לשנות את המראה, המתאים יותר לחברים שמשנים את מכוניותיהם. מזגני חניה מחולקים לחימום וקירור מזגנים ומזגנים קירור יחיד. קרוואנים באורך של יותר מ- 5 מטרים משתמשים בדרך כלל במזגנים לחימום וקירור.
2. מזגני האוויר המשתנים של הבית זולים וחוסכים כוח. האם ניתן להשתמש בהם ב- RVS?
לא, מכיוון שהנחת היסוד העיצובית של מזגנים ביתיים קבועה, והרכב נע ומגושם. הרמה הסייסמית המיועדת למזגנים ביתיים אינה עומדת בדרישות נהיגה ברכב. לאחר שימוש ארוך טווח, רכיבי המזגן ישתחררו ויעוותו במהלך נהיגה ברכב, ויגרמו לסכנות נסתרות גדולות לבטיחות חייהם ורכושם של המשתמשים.
3. מהו כוח הקירור והחימום של מזגן החניה? לאיזה מחולל כוח צריך להתאים?
כוח הקירור של המזגן הקירור היחיד הוא בערך 1000 וואט, וניתן להתאים אותו לגנרטור של 1600 וואט. כוח החימום של המזגן החם והקר הוא בערך 2200W, והכוח בעת התחלת הקירור הוא גם 2300 וואט. זמן ההתחלה הקירור הוא כעשר דקות, והכוח בעת הפועל הקירור הוא 1200 וואט. הגנרטור התואם לכוח 2200 וואט של המזגן החם והקר צריךלהיות 2600W -3000 w.
