הפעלה של מחמם נוזל קירור PTC 20kw
מצב הבקרה של דוד חימום מים חשמלי טהור מחולק בעיקר לבקרת מתג מסוג ספינה ובקרת לוח בקרת טמפרטורת תצוגה דיגיטלית. מצב בקרת מתג סוג הספינה נוח וקל להתקנה, והמחמם יעבוד על פי הנוהל שנקבע. לוח בקרת הטמפרטורה של התצוגה הדיגיטלית יכול לשלוט במדויק על הטמפרטורה בגררה דרך לוח הבקרה התומך.
בחירת רתמה תומכת. ככל שקו הבקרה קצר יותר, כך ייטב, על מנת להבטיח שהמתח לא יירד יותר מדי. האורך המרבי הוא 10 מ' וחתך הרוחב הוא לפחות 1.5 מ"מ ². אם יש להשתמש בחוטים ארוכים יותר, יש להוסיף ממסרים לקו כדי לפזר את כוח המעגל ולהגביל את האורך.
בתחילת התכנון, בהתחשב בצרכים השונים של המשתמשים, הלקוחות יכולים להחליט על מחברי מתח גבוה ונמוך התואמים. אבל חייב להיפגש:
תקע מתח גבוה: זרם גבוה מ-45A,
חתך הרוחב של כבל מתח גבוה מותאם יהיה לפחות 6 מ"מ ².
תקע מתח נמוך: מחבר 6 פינים.
חתך הרוחב של כבל המתח הנמוך המותאם יהיה לפחות 1.5 מ"מ ².
עמדת התקנה
יש לקבוע את מיקום ההתקנה בהתאם לדגם הרכב הספציפי.
משאבת המים תשולב עם המחמם ותותקן בכניסת המים של המחמם.
מיקום ההתקנה של המחמם צריך להיות נמוך מזה של משאבת המים, מה שיכול לא רק להפוך את זרימת המים לחלקה יותר, אלא גם להבטיח את נזילות הלולאה ככל האפשר כאשר משאבת המים נעצרת עקב תקלה.
תנור החימום יותקן בחלל המאוורר של הרכב ככל שניתן, והטמפרטורה לא תהיה נמוכה מ-85 מעלות פלוס אם מותקן בתא המנוע.
