תפעול דוד חשמלי
מצב הבקרה של דוד חימום מים חשמלי טהור מחולק בעיקר לבקרת מתג מסוג ספינה ובקרת לוח בקרת טמפרטורת תצוגה דיגיטלית. מצב בקרת מתג סוג הספינה נוח וקל להתקנה, והמחמם יעבוד על פי הנוהל שנקבע. לוח בקרת הטמפרטורה של התצוגה הדיגיטלית יכול לשלוט במדויק על הטמפרטורה בגררה דרך לוח הבקרה התומך.
בחירת רתמה תומכת. ככל שקו הבקרה קצר יותר, כך ייטב, על מנת להבטיח שהמתח לא יירד יותר מדי. האורך המרבי הוא 10 מ' וחתך הרוחב הוא לפחות 1.5 מ"מ ². אם יש להשתמש בחוטים ארוכים יותר, יש להוסיף ממסרים לקו כדי לפזר את כוח המעגל ולהגביל את האורך.
בתחילת התכנון, בהתחשב בצרכים השונים של המשתמשים, הלקוחות יכולים להחליט על מחברי מתח גבוה ונמוך התואמים. אבל חייב להיפגש:
תקע מתח גבוה: זרם גבוה מ-45A,
חתך הרוחב של כבל מתח גבוה מותאם יהיה לפחות 6 מ"מ ².
תקע מתח נמוך: מחבר 6 פינים,
חתך הרוחב של כבל המתח הנמוך המותאם יהיה לפחות 1.5 מ"מ ².
(1)בחירת מצב בקרת מתג סוג ספינה
ניתן להגדיר מתג מסוג ספינה עם נורית חיווי כדי להחזיר את האות שהמחמם פעל כרגיל לנהג. זרם נושא המתג חייב להגיע ל-1.5A.
אם תצוגת הפעולה משולבת בבקרת המעגל החיצוני, עליה לדרוש זרם מרבי של 250mA וטווח מתח של 18 עד 30V.
(2) התחלת מתח המעגל הראשי
דוד חימום מים חשמלי טהור נשלט על ידי לחץ נמוך. אם הלחץ הנמוך אינו מופעל, המחמם לא יפעל. אם קו הבקרה מגושר, מערכת החימום תופעל לאחר קבלת האות תחת מתח העבודה של 600V.
בעת גישור על תקע המתח הגבוה, נא לשים לב לבטיחות ולפעול בזהירות. הקפד לפעול במצב כיבוי. לפני חיבור מחבר המתח הגבוה, יש להשתמש בכיסוי האבק לטיפול בידוד.
בעת בחירת רתמת החיווט, עלינו לשים לב לחישוב זרם עומס יתר. הזרם מבין שלושת המוצרים שאנו מקדמים בעיקר הוא כ-30A. בהתחשב בכך שלמחמם החשמלי יש לפחות פי 1.5 זרם הדחף, 6 מ"מ מומלץ לבחירת כבלים ² חוט EV מיוחד במתח גבוה לרכב חשמלי. אם נדרש מיגון אלקטרומגנטי, ניתן להגדיר מחברים מסוככים וכבלים מסוככים.
(3)Gעיגול
כבל ההארקה יהיה 2.5 מ"מ ² עבור חוטי הנחושת הנ"ל, קצה אחד של חוט ההארקה יהיה מצויד במסוף M8 ot, אשר יהיה נעול על רגל ההרכבה המיועדת עם ברגים לקיבוע.
