בעת נהיגה בחורף, אנו מודאגים יותר לגבי טעינה ופריקה וחימום במהלך מנוחה. כיצד להבטיח את הבטיחות והנוחות של נהיגה בחורף חשוב מאוד. היום נדבר על נהיגה בטוחה בחורף.
תנור החניה הוא מה שאנחנו בדרך כלל מכנים תנור דיזל. עיקרון העבודה הוא כי שמן הדיזל במיכל הדלק במשאיות נמשך לתא הבעירה ונשרף. במקביל, המאוורר שואב אוויר קר, מחמם אותו דרך הסנפירים בתנור, ומעביר אותו למונית כאוויר חם. לחימום דיזל יש צריכת דלק נמוכה ועלות נמוכה. זהו מכשיר חימום חניה נפוץ מאוד על משאיות.
למרות תנור החניה הוא נהדר, אתה חייב להיות זהיר כאשר אתה משתמש בו. אם המשאית המקורית שרכשת יכולה להיות מצוידת בתנור חניה, מומלץ לבחור את הרכב המקורי, מכיוון שההרכבה מתבצעת במקביל לרכב. נתיב הגז תוכנן במיוחד ובטוח יותר.
תנור חניה בנזין
תנור אוויר ומים קומבי
תנור חניה דיזל
אם המכונית המקורית אין תנור חניה צריך להיות מותקן מאוחר יותר, אתה יכול לבחור תנור עם איכות קצת יותר טובה. הקפד לא לקנות את המוצר שלוש-no מהסדנה הקטנה. במקביל, עליך ללכת לתחנת השירות או לחנות תיקונים רגילה בעת התקנתו. שים לב מיוחדת לחיווט ודרכי הנשימה, ואת צריכת האוויר ואת הפליטה חייב להיות מופרד לחלוטין, אחרת תאונות נוטים להתרחש.
המחיר של תנור חניה באיכות טובה הוא יותר ממאה דולר, אבל המחיר של מוצרי דוכן עשוי להיות רק עשרות דולרים, ואת איכות הסחורה הזולה לא ניתן להבטיח. אם תא הבעירה או הקליפה החיצונית נקרעת ודולפת, קל מאוד לגרום לדליפת פחמן חד חמצני. המונית אינה אטומה היטב וגז הפליטה נכנס, מה שעלול לגרום למוות.
