הוראות בטיחות עבור מדריך אוויר בעירה
1: פתח צינור אוויר הבעירה חייב להישמר חסום
2: בעת התקנת כניסת אוויר הבעירה, היזהר שלא לשאוף את גז הפליטה המותש כאוויר בעירה
3: אסור לפתח יניקת אוויר הבעירה לכוון את הנסיעה
4: אסור לחסום את יציאת שאיבת האוויר בעירה ושלג
5: יש להטות את מכשיר מוליך האוויר התומך בעירה כלפי מטה, ובמידת הצורך יש לקבוע את נקודת המים המרוכזת בקוטר של כ -5 מ"מ בנקודה הנמוכה ביותר.
מכשיר לפליטת פליטה
1: במהלך כל הפעולה מתחילת פעולת החימום, כל חלקי מכשיר פליטת הפליטה יהיו חמים מאוד. לכן אנא עקוב אחר הוראות ההתקנה להתקנת התקן לפליטת פליטה.
יש למקם את שקע גז הפליטה בחוץ.
2: צינור פריקת גז הפליטה לא יחרוג מהגבול בצד הרכב.
3: צינור פריקת גז הפליטה צריך להיות מוטה כלפי מטה, ויש לקבוע את נקודת העיבוי בקוטר של כ- 5 מ"מ בערך בנקודה הנמוכה ביותר במידת הצורך.
4: אל תשפיע על הפונקציות של רכיבי המפתח ברכב (שימו לב שנשמר מרווח מספיק).
5: בעת ההתקנה, שים לב שצינור פריקת גז הפליטה צריך להישאר במרחק מספיק מהחלקים הרגישים לחום. שימו לב במיוחד לצינורות דלק (פלסטיק או מתכת), חוטים וצינורות בלמים!
6: על מנת למנוע צינור פליטה להיפגע עקב רטט, עליו להיות קבוע היטב (מרחק הייחוס המומלץ הוא 50 ס"מ).
בעת הנחת צינור פריקת גזי הפליטה, היזהר לא לשאוף את גז הפליטה כאוויר בעירה.
7: הנחיר של צינור פריקת גז הפליטה לא ייחסם על ידי לכלוך ושלג.
8: הזרבובית של צינור פריקת הגז לא תפנה לכיוון הנהיגה.
9: באופן עקרוני, יש לתקן את הצמצם לרכב.
10: בעת התקנת שקעי גז יש להקפיד על כניסת גז פליטה לרכב דרך מכשירי אוורור, כניסות אוויר חם או חלונות.
תנור אוויר נייד לאוהל
דוד אוויר דיזל
מכשיר לאספקת דלק
1: רק סכין חדה מותרת לנתק את צינור אספקת הדלק ואביזרי הצינור. אסור למעוך את החריץ ועליו להיות נקיות.
2: בעת הנחת צינור השמן, יש לשמור אותו ממשאבת המינון לתא דוד המים ככל האפשר. מגמת עלייה.
3: כדי למנוע נזק לצינור השמן בגלל רטט ו / או רעש, עליו להיות קבוע היטב (רווח התייחסות מומלץ: 50 ס"מ).
4: יש להגן על צינור השמן מפני נזק מכני.
5: בעת הנחת צינור הדלק, יש לציין כי לפיתול הרכב ולתנועת המנוע אסור להשפיע לרעה לאורך זמן על עמידותו.
6: יש להגן על רכיבי מעגל השמן מפני החום המפריע לפעולה.
7: אל תניח קרוב לצינור הפליטה של דוד המים או מנוע הרכב
8: הגדר או תקן את צינור השמן. כאשר חוצים צינורות אלה, יש לשים לב תמיד לשמירה על מרווח בידוד מספיק ולהתקין לוחות הגנה מפני קרינת חום במידת הצורך.
9: אין לאסוף דלק נוטף או אידוי, ולא להשתמש בו להצתת חלקים חמים או מכשירים חשמליים.
10: בעת חיבור צינור הדלק לצינור אספקת הדלק, יש לשים לב תמיד למפרק התחתון של צינור הדלק ולזרבובית משאבת הדלק כדי למנוע היווצרות בועות.
11: אין להשתמש בכוח המשיכה או בלחץ יתר במיכל הדלק בכדי להעביר דלק.
12: אסור להשתמש במשאבת המסירה העצמית של מכונית&# 39 להפקת דלק.
13: בעת התקנת משאבת שמן המינון, שים לב כי צד הלחץ צריך לכוון כלפי מעלה - לפחות עלייה של 15 °.
14: יש למנוע את התחממות משאבת שמן המינון והפילטר כאשר הם אינם מורשים, ואין להתקין אותם ליד הציר והצינור לפריקת גז.
15: אסור למקם את יציאת הזרקת הדלק בתא הנוסעים, ויש להוסיף מכסה אטום היטב בכדי למנוע את זרימתו החוצה.
16: עבור מחממי מים המשתמשים בדלק נוזלי, אם אספקת הדלק מופרדת מאספקת הדלק של המכונית, יש לסמן בבירור את אופי הדלק ויציאת ההזרקה.
17: ההנחיה" יש לכבות את התנור לפני הוספת דלק" צריך להיות מסומן על יציאת ההזרקה.
