מערכת ניהול תרמית לרכב חשמלי טהור
מערכת הניהול התרמית של מכונית היא מערכת חשובה להתאמת סביבת תא הטייס של המכונית וסביבת העבודה של חלקי רכב. זה משפר באופן מקיף את יעילות ניצול האנרגיה באמצעות קירור, חימום והולכה פנימית של חום. בפשטות, נראה שאנשים צריכים להשתמש בפלסטרים להורדת חום כאשר יש להם חום; וכשהקור בלתי נסבל, הם צריכים להשתמש בתינוקות חמים. המבנה המורכב של כלי רכב חשמליים טהורים אינו יכול להתערב על ידי פעולה אנושית, כך ש"מערכת החיסון" שלו תמלא תפקיד חיוני.
מערכת הניהול התרמית של רכבים חשמליים טהורים מסובכת יותר מזו של רכבי דלק רגילים, מכיוון שלרכבים חשמליים טהורים יש יותר רכיבים שצריכים להיות בקרה תרמית, כמו סוללות, בקרים ומנועים חשמליים. מערכת הניהול התרמית של רכבים חשמליים טהורים לא רק כוללת את מערכת מיזוג האוויר, אלא גם מוסיפה חלקים שונים כגון סביבת ערכת הסוללות, התקנים אלקטרוניים, ופיזור חום המנוע בהתאם לדרישות הניהול התרמי.
כותרת
כותרת
מערכת הניהול התרמית של רכבים חשמליים טהורים מסייעת לנהיגה על ידי מיצוי השימוש באנרגיית הסוללה. על ידי שימוש חוזר זהיר באנרגיית החום ברכב עבור המזגן והסוללה בתוך הרכב, ניהול תרמי יכול לחסוך באנרגיית המצבר כדי להרחיב את טווח הנסיעה של הרכב. היתרונות בולטים במיוחד בטמפרטורות חמות וקרות קיצוניות. מערכת הניהול התרמי של רכבים חשמליים טהורים כוללת בעיקר מערכת ניהול סוללות במתח גבוה (BMS), לוחית קירור סוללה, מצנן סוללות, מחמם חשמלי PTC ומערכת משאבת חום במתח גבוה ורכיבים עיקריים נוספים לפי דגמים שונים.
פתרון מערכת הניהול התרמית לרכבים חשמליים טהורים מכסה את כל המערכת, מאסטרטגיות בקרה ועד רכיבים חכמים, ומנהל שתי טמפרטורות קיצוניות על ידי הפצה גמישה של החום שנוצר על ידי רכיבי מערכת ההינע במהלך הפעולה. על ידי מתן אפשרות לכל הרכיבים לפעול בטמפרטורות אופטימליות, פתרונות מערכת ניהול תרמית של BEV מפחיתים את זמן הטעינה ומאריכים את חיי הסוללה.
מערכת ניהול הסוללות במתח גבוה (BMS) מורכבת יותר ממערכת ניהול הסוללות של רכבי דלק מסורתיים. המערכת משולבת בחבילת הסוללות של כלי רכב חשמליים טהורים כמרכיב ליבה. בהתבסס על נתוני מערכת שנאספו, המערכת מעבירה אנרגיה תרמית ממעגל קירור המצבר למעגל הקירור של הרכב כדי לשמור על טמפרטורת המצבר האופטימלית. למערכת מבנה מודולרי, הכולל בעיקר בקר ניהול סוללות (BMC), מעגל ניטור סוללה (CSC) וחיישן מתח גבוה וציוד נוסף.
