פתרונות ניהול תרמי לרכבי נוסעים
מכונית אנרגיה חדשהמערכת חימום מים
מכוניות אנרגיה חדשות קשות לטעינה בחורף, והטווח שלהן מצטמצם. בעלי רכב רבים לא מעזים להפעיל את תנור החימום מחשש לטווח קצר. מערכת חימום המים לרכב NF יכולה להשיג חימום ברכב ללא חשמל, כך שאין צורך לדאוג לגבי צריכת החשמל;
אחת הסיבות העיקריות לצמצום הטווח בחורף היא שהסוללה לא יכולה להגיע למצב העבודה הטוב ביותר בעת טעינה ופריקה בסביבה עם טמפרטורה נמוכה. מערכת חימום המים לרכב NF יכולה להשיג בקרת טמפרטורה חכמה של ערכת הסוללות באמצעות סידור סביר של הצינור, כך שמארז הסוללות במצב העבודה הטוב ביותר.
מכונית מסורתיתמערכת חימום מים
קשה להתניע מכוניות דלק בטמפרטורות נמוכות בחורף, מה שפוגע במנוע. במזג אוויר גשום ומושלג, גוף הרכב וחלונות הרכב מכוסים בקרח סמיך, שקשה מאוד לנקות אותו. כל הבעיות הנ"ל ניתנות לפתרון בקלות על ידי מערכת חימום המים NF.
למערכת חימום המים יש פונקציית חימום מראש והתחלה מתוכננת. זה לא רק יכול לחמם את המנוע מראש כדי למנוע נזק למנוע אלא גם להמיס במהירות את הקרח והשלג על גוף המכונית וחלונות המכונית מראש. נכנסים לרכב ונוסעים, ואין צורך לחכות לחום.
עצמאי סדאןמערכת חימום אוויר
מערכת חימום עצמאית לרכב היא מערכת חימום שאינה תלויה לחלוטין ברכב המקורי. ניתן ליהנות מאוויר חם מיד לאחר הפעלתו, וניתן להעביר את האוויר החם לכל מקום ברכב דרך צינור האוורור. מערכת החימום העצמאית של המכונית מותקנת לרוב בתא המטען, בשלדה הקדמית ובמשענת הרגליים של טייס המשנה.
