כולם יודעים כי פתחי מיזוג האוויר של מכוניות מוגדרים בדרך כלל על לוח המחוונים של המכונית. מכיוון שהחלל של המכונית אינו גדול, ניתן לשלוט בקלות בטמפרטורה במכונית. עם זאת, בגלל הגוף הארוך של מכונית הנוסעים, הדלת לפעמים צריך להיפתח לעתים קרובות. . לכן, קשה לשלוט על הטמפרטורה במכונית בזמן קצר.
ההתקנה של תנורי מכוניות היא לפתור בעיה זו. התנור מחובר לתנור המכונית. לאחר חימום המכונית מופעל, המים במחזור מחומם במהירות. כאשר המים במחזור עובר דרך התנור, החום מתפוגג דרך מיכל המים פיזור החום, ולאחר מכן המאוורר הוא פוצץ לתוך המכונית. על מנת לכוון את הטמפרטורה, הטמפרטורה במכונית יכולה לעלות בזמן קצר. לאחר עליית הטמפרטורה, ניתן לכבות את התנור. אין צורך להפעיל את התנור כאשר הטמפרטורה במכונית מגיעה לטמפרטורה המתאימה לנוסעים.
מכוניות מצוידות ברדיאטורים בתנוחות שונות במכונית, ותפקידם של הרדיאטורים הללו הוא להקרין את טמפרטורת המים במחזור, ואז האוויר החם יעלה באופן אוטומטי דרך חורי פיזור החום במעטפת הרדיאטור שישוחררו למכונית. לכן, מטרת התקנת תנור חימום במכונית נוסעת היא לפוצץ את החום שנוצר על ידי דוד המכונית לתוך המכונית בתוך זמן קצר, ותפקיד הרדיאטור הוא להגדיל את אזור פיזור החום של המים במחזור ולשמור על הטמפרטורה בתוך המכונית בטמפרטורה מתאימה לנוסעים.
