בחורף הטמפרטורה יורדת ושלג כבד עלול לגרום להתמוטטות המכונית בקלות. להלן מספר אמצעי זהירות לתחזוקת מכוניות בחורף.
בחר שמן סיכה בדרגת צמיגות נמוכה יותר
שמן הסיכה המשמש ברכבים כולל שלושה סוגים: שמן מנוע, שמן גיר ושומן. הם ממלאים תפקידים חשובים רבים בהפחתת בלאי, איטום, קירור, ניקוי ומניעת חלודה במהלך העבודה. החורף מגיע, והוא צריך להיות מותאם כראוי בהתאם לטמפרטורת הסביבה. בחר שמן סיכה לרכב, אם הוא לא נבחר כראוי, קל לגרום למנוע הרכב להתניע קשה או לא מסוגל להתניע, ובלאי הרכב יגבר. התוצאה עשויה להיות הגברת התנגדות המנוע, החמרת בלאי החלקים והגברת צריכת הדלק.
בחר את נוזל הקירור הנכון
נוזל קירור נוזל לרדיאטור, הידוע גם בשם נוזל לרדיאטור. זה ממלא תפקיד חשוב עבור המנוע לא ל" להתחמם יתר על המידה" ;. בחורף הקר, מרבית הטמפרטורה נמוכה מאפס. אם המנוע משתמש במים רגילים כמדיום הקירור, הוא עלול לגרום למנוע לפעול כרגיל ולגרום נזק חמור למנוע.
עבור חלק מהרוכבים שנוסעים לצפון מזרח ואזורים קרים קשים אחרים כל השנה, הם יכולים לבחור גם בקירור דיזל. זה יכול להפחית ביעילות את נקודת הקפאה ונקודת חיבור המסנן הקר של סולר, למנוע שעווה והתמצקות של סולר, לשפר את ביצועי הזרימה בטמפרטורה נמוכה של סולר, להבטיח התחלה קרה חלקה של המנוע, ולפתור ביעילות את הבעיות הנגרמות על ידי טיפות טמפרטורה פתאומיות. ונהיגה בין-אזורית.
תחזוקת הסוללה
מצברי רכב הם יותר"" רגישים; לטמפרטורות נמוכות. בתנאי טמפרטורה נמוכה קיבולת הסוללות תהיה נמוכה בהרבה מאשר בטמפרטורת החדר. כלומר, כאשר הטמפרטורה נמוכה, קיבולת האחסון של הסוללות תפחת. רוכבים מקומיים משתמשים בדרך כלל בסוללות חומצות עופרת הדורשות אלקטרוליט.
בדיקת מערכת הבלמים
שימו לב האם נוזל הבלמים מספיק והאיכות התדרדרה. יש להוסיף או להחליף אותו בזמן הצורך. לפני החורף, בדקו האם נוזל הבלמים טוב או רע, האם הצינור מזדקן ודולף, האם מיכל ייבוש גליל האוויר יעיל, מנעו מהמים באוויר הדחוס להקפיא את צינור הבלם, בדקו את עובי רפידות הבלם וכו 'נסיעה בדרכים קפואות ומושלגות, בלימה לקויה מסוכנת מאוד.
תנור חניה לאוויר דיזל
תנור חימום מים דיזל
בדיקת מערכת חימום
בחורף, על מנת לנהוג בנוחות ולהסיר את הכפור על הזכוכית, משתמשים בדרך כלל במערכת החימום ולכן לפני הכניסה לחורף יש לבדוק ולנקות את מערכת החימום כדי למנוע שימוש במערכת החימום לאורך זמן. תקלה. ישנם שני מקרים לבדיקה אם אוויר החימום נכשל: 1. מאוורר המיזוג אינו פועל, בדוק את המעגלים הנלווים והמנוע של מאוורר המיזוג; 2. מאוורר המזגן פועל, אך תפוקת האוויר קטנה או שאין אוויר חם, אתה יכול לבדוק את צינור הפליטה אם יש סתימה; הסיבה למחסור באוויר חם היא בדרך כלל שהמים בצינור האוויר החם אינם זורמים זמן רב וגורמים לחסימה.בקיצור, כשנוהגים בחורף, יש להקפיד ולבדוק זאת בכל פעם לפני הנהיגה. אחרי הכל, בטיחות היא הדבר החשוב ביותר.
