המוצרים החדישים

  • מחמם PTC חשמלי 20kw
  • מחמם נוזל קירור במתח גבוה 2.5kw
  • מחמם נוזל קירור במתח גבוה 7kw
  • מחמם נוזל קירור 10kw PTC
  • מחמם מים דיזל 30kw לאוטובוס
  • תנור חניה אוויר 2kw

צור קשר

    הביי ננפנג רכב ציוד (קבוצה) בע"מ

    טלפון: פלוס 86 18811334770

    טל: פלוס 86 0317 8620396

    טל: פלוס 86 010 58673556

    פקס: פלוס 86 010 58673226

    אימייל:info@auto-parkingheater.com

    אימייל:nh.jiao@auto - parkingheater.com

    הוסף: חדר 505, בניין ב, חינם עיר מרכז, לא. 58, מזרח שלישי טבעת דרום כביש, צ'אויאנג מחוז, בייג'ינג, 100022, PRChina

מפשיר אוטובוס חשמלי לחימום וקירור במתח גבוה video

מפשיר אוטובוס חשמלי לחימום וקירור במתח גבוה

מערכת ההפשרה מסדרת CS-LN מקבוצת Nanfeng משלבת חימום PTC מתקדם עם טכנולוגיות קירור של קירור/מים- כדי לספק הפשרה מהירה, הסרת ערפל וויסות טמפרטורת תא הנוסעים. המערכת תוכננה במיוחד עבור אוטובוסים חשמליים,-אוטובוסים למרחקים ארוכים ורכבי תחבורה ציבורית, המערכת ממקסמת את היעילות האנרגטית תוך הבטחת ראות ברורה לנהג ונוחות לנוסעים.

תיאור

אם אתה מחפש את מפשיר האוטובוס החשמלי לחימום וקירור במתח גבוה, מוזמן למכור את המוצר מהמפעל שלנו. כאחד היצרנים והספקים המובילים בסין, אנו נציע לך את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר. כעת, בדוק את הצעת המחיר עם המוכר שלנו.

 

מפשיר אוטובוס חשמלי לחימום וקירור במתח גבוה

 

יחידת הפשרה משולבת לחימום וקירור CS-LN של קבוצת NF מיועדת למוניות של רכבים מסחריים חדשים באנרגיה, רכבי הנדסה ורכבי פנאי. זהו מכלול ניהול תרמי משולב המשלב הסרת לחות, קירור, חימום והפשרה והפשרה מהירה, המחליף התקני חימום והפשרה בודדים בודדים כדי להשיג הגנה-בכל ימות השנה על תרחישים מרובים ובקרת טמפרטורת תא הנוסעים.

 

High voltage electric defroster

 

ציוד הפשרה מסורתי VS יחידת הפשרה משולבת חימום וקירור

 

ציוד הפשרה מסורתי מסתמך אך ורק על חימום חשמלי או מפוחי אוויר מחוממים במים-, אשר נוטים לערפל במזג אוויר גשום או לח ואינם מצליחים לקרר את השמשה הקדמית בעונות חמות, מה שמגביל מאוד את השימושיות שלהם. לעומת זאת, מפשיר החימום והקירור המשולב משלב מחליף חום מאייד עם גוף חימום PTC, יחד עם מאוורר-תדר משתנה ומבנה מיתוג אוויר- מבוקר חשמלי, המאפשר מעבר בו-זמני בין מצבי חימום וקירור ביחידה אחת.

 

בתנאי גשם או ערפל, הציוד מוריד תחילה את טמפרטורת האוויר. הוא מסיר לחות מהאוויר דרך המאייד הקירור, ואז מספק זרימת אוויר חמה לשמשה הקדמית, ומונע ערפול במקורה. בחורף, כשהטמפרטורות נמוכות ונוצר קרח, מודול החימום PTC מופעל במהירות, ומספק נפח גדול של אוויר חם ישירות לחלון כדי להמיס כפור במהירות ובו זמנית להעלות את טמפרטורת משטח הזכוכית, תוך עיכוב היווצרות-כפור מחדש. בקיץ, ניתן להפעיל מצב קירור נפרד לקירור תא הנוסעים, ולמנוע ערפול הנגרם מהפרשי טמפרטורה בין החלק הפנימי והחיצוני של החלונות.

 

פרטי מוצרים

 

product-800-800 product-800-800 product-800-800 product-800-800

 

מפרט טכני

 

דֶגֶם כוח מדורג PTC כושר קירור טווח מתח כוח מאוורר מִשׁקָל

מידות

(L*W*H)

טמפרטורת הפעלה
קירור וחימום משולבים 5 3 460-800 310 17.5 475*297*515 -40~+80
אידוי וחימום בשילוב 5 3 460-800 310 17.5 475*255*515 -40~+80
יְחִידָה קילוואט

קילוואט

VDC W ק"ג מ"מ תוֹאַר

 

בַּקָשָׁה

 

product-800-800

 

  • אוטובוסים חשמליים, רכבות ורכבי תיירות;
  • ציי תחבורה ציבורית;
  • רכבי רכב-כבדים הדורשים ניהול תרמי כפול-.

 

פרופיל החברה

 

exhibition

 

NF Company.jpg

 

מוצרים קשורים

 

 

תגיות פופולריות: מפשיר אוטובוס חשמלי לחימום וקירור במתח גבוה, סין, מפעל, ספקים, יצרנים, מוכרים, סיטונאים, הצעת מחיר

שלח החקירה

(0/10)

clearall