![]() | כיצד לחסוך דלק למזגני רכב? |
תפקידו של פילטר האוויר הוא לסנן את האוויר שנשאב על ידי המנוע כדי להבטיח את הגז המעורב הנקי הנדרש לבעירה. הוא ממוקם בדרך כלל בקצה הקדמי של כניסת המנוע. ברגע שהוא מזוהם יתר על המידה, זה יגביר את עמידות הכניסה של המנוע 39 וישפיע על המנוע. לגרום להשפעה מסוימת ואז להוביל לייצור מרבצי פחמן. לכן על בעלי מכוניות להחליף אותם בזמן בכדי לשפר את יעילות האוויר, כך שהמזגן יוכל לפעול ביעילות ולהפחית את צריכת הדלק. רק כך ניתן להבטיח את הפעולה הרגילה של המכונית במידה הגדולה ביותר, כדי למנוע הפסדים גדולים יותר.
הנהג הזקן אמר כי זרימת הדם הפנימית של מיזוג האוויר מתייחסת לאוויר ברכב לאחר שהתקרר על ידי המזגן, ואז נשמר במכונית; המחזור החיצוני מתייחס לעיבוד האוויר החיצוני ושליחתו לרכב כדי לשמור על האוויר בתוך המכונית ומחוצה לה לבצע החלפה. ניתן לראות כי גם המחזור הפנימי וגם המחזור החיצוני יכולים לנקות את האוויר ברכב במידה מסוימת, כך שכל בעלי הרכב יכולים להשתמש במחזור הפנימי והחיצוני בצורה סבירה.

לדוגמא, ניתן להשתמש במחזור הפנימי בכבישים עירוניים. מכיוון שפליטת הפליטה של כלי רכב בעיר גדולה יחסית, המחזור החיצוני יגרום לגז הפליטה להיכנס למכונית, מה שיש לו השפעה מסוימת על המרכב; ואם הרכב נוסע במהירות גבוהה, אתה יכול להשתמש במחזור החיצוני כדי להבטיח את החלפתו באוויר החיצוני, כך שהנהג תמיד יישאר במצב ער. שימוש סביר שכזה יוכל לחסוך בדלק.
לאחר חשיפת המכונית לשמש, הטמפרטורה בתוך המכונית תהיה גבוהה פי כ -1 מהטמפרטורה מחוץ לרכב. לכן, הבעלים יכול לפתוח את כל החלונות לפני נסיעה כדי לפזר תחילה את הטמפרטורה הגבוהה ברכב, כך שהטמפרטורה בתוך המכונית תהיה זהה לטמפרטורה החיצונית. הטמפרטורה בעצם זהה. בשלב זה, כשנכנסים לרכב ומפעילים את המזגן, תוכלו להרגיש מגניבים במהירות, וזה לוקח פחות זמן, מה שמפחית באופן טבעי את צריכת הדלק. אז בעלי מכוניות לא סתם מתלוננים, אלא רק לומדים את הכישורים האלה.
ככלל, מזגנים לרכב תופסים חלק מההספק. לאחר שנפעיל את המזגן נגלה שמהירות המכונית תפחת ומהירות הרכב תהפוך לאיטית יחסית. תנאים אלה הם נורמליים יחסית. אם תדרוך על המאיץ כדי להגביר את המהירות בשלב זה, זה יגביר את הלחץ על המכונית ויגדיל את צריכת הדלק. לכן, לאחר הנהיגה, עליך להקטין תחילה את המהירות, ואז לדרוך על המאיץ. זה יבטיח את השימוש בצריכת הדלק. בטווח סביר.







