איך מנוע מסתובב?

איך מנוע מסתובב?

1) סיבוב המנוע מסתמך על מגנטים וכוח מגנטי

מסביב למגנט קבוע עם פיר מסתובב, ① המגנט מסתובב (כדי ליצור שדה מגנטי מסתובב), ② ואז לפי העיקרון שקטבים N וקטבי S מושכים זה את זה ואותם קטבים דוחים זה את זה, ③ המגנט עם המסתובב הציר יסתובב.

זהו העיקרון הבסיסי של סיבוב מנוע.

כאשר זרם זורם דרך חוט, נוצר סביבו שדה מגנטי מסתובב (כוח מגנטי), הגורם למגנט להסתובב. זהו למעשה אותו מצב הפעלה.

בנוסף, כאשר החוט מלופף לסליל, הכוח המגנטי מסונתז ליצירת שטף שדה מגנטי גדול (שטף מגנטי), היוצר N קטבים וקוטבי S.

בנוסף, כאשר מוחדרת ליבת ברזל לתוך החוט המפותל, קווי הכוח המגנטיים הופכים קלים יותר למעבר, וניתן ליצור כוח מגנטי חזק יותר.

2) מנוע מסתובב בפועל

כאן, כשיטה ממשית לסיבוב מנועים, מוצגת שיטה ליצירת שדה מגנטי מסתובב באמצעות תלת פאזי AC וסלילים.

(AC תלת פאזי הוא אות AC עם מרווח פאזה של 120 מעלות)

השדה המגנטי הסינתטי במצב ① לעיל מתאים לאיור הבא ①.

השדה המגנטי הסינתטי במצב ② לעיל מתאים לאיור הבא ②.

השדה המגנטי הסינתטי במצב ③ לעיל מתאים לאיור הבא ③.

כפי שהוזכר לעיל, הסלילים הכרוכים סביב הליבה מחולקים לשלושה שלבים, וסליל U-פאזה, סליל V-פאזה וסליל W-פאזה מסודרים במרווחים של 120 מעלות. הסליל עם מתח גבוה מייצר קוטב N, והסליל עם מתח נמוך מייצר קוטב S.

כל פאזה משתנה בהתאם לגל סינוס, ולכן הקוטביות (קוטב N, קוטב S) והשדה המגנטי שלו (כוח מגנטי) שנוצר על ידי כל סליל ישתנו.

בשלב זה, בהסתכלות על הסליל המייצר את קוטב ה-N לבדו, הוא משתנה בסדר של סליל U-פאזה → סליל V-פאזה → סליל W-פאזה → סליל U-פאזה, ובכך מסתובב.