קבוצת NF משיקה את המוצר האחרון - סרט תרמיתנור חשמלי
🚀 מהפכה בניהול תרמי של כלי רכב חשמליים
אנו גאים להציג את מוצר התנור החשמלי של טכנולוגיית הקולנוע התרמי, את התנור החשמלי הראשון של טבעת טבילה מקבוצת NF, שנועד להחליף מערכות PTC ודלק מסורתיות. התנור החשמלי של הסרט הוא שדרוג ישיר של תנור ה- WebAsto, שיכול לחמם ל -60 מעלות תוך 500 שניות בתואר -20, שהוא 46% גבוה יותר מהמחמם PTC. צמצם את צריכת האנרגיה ב- 20% תוך שחרור טווח הסוללות הקריטי.
Technology Technology Technology: טבילה טכנולוגיית סרטים עבה שולטת.
תעלת זרימה בצורת S בצורת S.
גדול יותר או שווה ל 98% מצלחת החימום שקוע בנוזל הקירור, ללא אובדן חום
⚡️ יתרונות טבילה
יתרונות נפוצים: שניהם משיגים המרת חום חשמלית ישירה, ללא צורך בתקשורת ביניים, ומפחיתים את אובדן האנרגיה.
1. חיסכון באנרגיה, קילומטראז 'מוגבר
2. לוחית החימום יש טמפרטורת הפעלה נמוכה ואמינות חזקה
3. לא תיווצר עיבוי, ויימנע מבידוד
4. בטל את השסתום הנשימה
5. הימנע מהסיכון לדליפת מים
6. ניתן לייצא מעבר לים, לפתח באופן עצמאי וללא הפרת פטנטים
✅ הסמכה, מכוונת עתיד
לעמוד בתקני האיחוד האירופי: CE
קשיחות סופר: IP68 רמה אטומה למים, ניתן למחזר יותר מ- 100, 000 פעמים ב- -40 מידה לסביבה של 120 מעלות.
ייצור ירוק: 100% חומרים למחזור.
🚗 תרחישי יישום ליבה ברכבים חשמליים
1. ניהול תרמי סוללה
חימום מראש בטמפרטורה נמוכה: בסביבה של -30, הוא מתחיל במהירות תוך 30 אלפיות השנייה, מחמם את הסוללה מטמפרטורה נמוכה במיוחד לטמפרטורת ההפעלה האופטימלית (15 ~ 35 מעלות), תוך הימנעות מפחתה של חיי הסוללה כתוצאה מירידה בפעילות יון הליתיום (כוח פריקת הסוללה בטמפרטורה נמוכה יכולה להיות מופחתת ל -10% מהטמפרטורה הנורמלית).
שיטת חימום: משולבת בצלחת הקירור הנוזלית או מחוברת ישירות אל פני תא הסוללה, מושגת חימום אחיד באמצעות נוזל חימום או חום קורן, ופתרון בעיית התחממות יתר מקומית של חימום PTC.
2. מערכת מיזוג אוויר בקתה
החלפת חימום אוויר מסורתי של PTC/חימום מים: לדוגמה, התנור הנוזל המתח הגבוה של Borgwarner (טכנולוגיית סרטים עבה) שימש ב- Zeekr 001, עם כיסוי חשמל של 3-10 kW, ותומך בעיצוב צלחת כפולה לחימום הסוללה ובאדמה בו זמנית.
השוואה בין יעילות אנרגיה: COP (יחס יעילות אנרגיה) הוא מעל 0. 95, וחוסך צריכת אנרגיה של 20% בהשוואה לחימום PTC, ומרחיב משמעותית את סיבולת החורף.
3. חימום כיווני מקומי
חימום הגה/מושב: סרט דק במיוחד (0. 1 מ"מ) משובץ בפנים, מחמם לטמפרטורה נוחה תוך 10 שניות.
הפשטת השמשה הקדמית: התנצלות חלונות מלאה הושלמה תוך 45 שניות, ועומדת בתקני בטיחות ECE R43.
