רכב אנרגיה חדש 1
על פי גודל ההיקף, ניתן לחלק רכבי אנרגיה חדשים לרכבי אנרגיה חדשים רחבים וצרים.
רכבי אנרגיה חדשים במובן הרחב, הידועים גם בשם רכבי דלק חלופי, כוללים רכבים חשמליים טהורים, רכבים חשמליים תאי דלק וכלי רכב אחרים שכולם משתמשים בדלקים שאינם נפט, וכן רכבים חשמליים היברידיים, רכבי בנזין אתנול וכלי רכב אחרים שחלקית להשתמש בדלקים שאינם נפט. כל רכבי האנרגיה החדשים הקיימים כיום נכללים בתפיסה זו ומחולקים באופן ספציפי לשש קטגוריות: רכבים היברידיים, רכבים חשמליים טהורים, רכבי תאי דלק, רכבי דלק אלכוהול-אתר, רכבי גז טבעי וכו'.
רכבי אנרגיה חדשים בהגדרה מצומצמת יכולים להתייחס להוראות הלאומיות של "כללי ניהול רכבי אנרגיה חדשים וניהול גישה למוצר": רכבי אנרגיה חדשים מתייחסים לשימוש בדלקים לא קונבנציונליים לרכב כמקורות כוח, בקרת כוח משולבת לרכב וטכנולוגיה מתקדמת בנהיגה, יצירת מכונית עם טכנולוגיה מתקדמת, מבנה חדש ועקרונות טכניים.
רכבי אנרגיה חדשים כוללים רכבים חשמליים טהורים, רכבים חשמליים מורחב טווח, כלי רכב היברידיים, רכבים חשמליים תאי דלק, רכבים עם מנועי מימן וכו'.
סוללות רכבים חשמליים
כלי רכב חשמליים בסוללות (BEV) הם כלי רכב המשתמשים בסוללה אחת כמקור הכוח לאחסון אנרגיה. הסוללות הנטענות של רכבים חשמליים טהורים כוללים בעיקר סוללות עופרת, סוללות ניקל-קדמיום, סוללות ניקל-מתכת הידריד וסוללות ליתיום-יון וכו'. סוללות אלו יכולות לספק כוח טהור לרכב חשמלי. במקביל, רכבים חשמליים טהורים משתמשים גם בסוללות כדי לאגור אנרגיה חשמלית, להניע את המנוע לפעול ולאפשר לרכב לפעול כרגיל.
רכב חשמלי היברידי
רכב היברידי חשמלי (HEV) הוא רכב שמערכת ההנעה העיקרית שלו מורכבת משתי מערכות הנעה בודדות לפחות שיכולות לפעול בו זמנית. כוח הנהיגה של רכב חשמלי היברידי תלוי בעיקר במצב הנהיגה של הרכב החשמלי ההיברידי: אחד מסופק בנפרד על ידי מערכת הנעה אחת; השני מסופק במשותף על ידי מערכות כונן מרובות.
