כאב הראש הגדול ביותר עבור רבים מהגולשים ברשת בקיץ הוא שהקור והמזגנים ברכב לפעמים לא. אז מה גורם לקור ולמזגנים להיות חם וקר? תן ל-&# 39 להסתכל עכשיו.
ראשית, כאשר המנוע עובד, המדחס מונע על ידי חגורת המדחס, ואז מתג AC מופעל ומוצץ מצמד המדחס נשאב ואז מחזור הקירור במערכת המיזוג נדחק להשיג את מטרת הקירור. . הסיבה לכך שהמזגן הקר ייראה חם וקר היא מכיוון שהמדחס עובד כל הזמן ועוצר שוב ושוב. לאחר מכן, תן ל-&# 39 לראות מה גורם למדחס להידלק לעתים קרובות.
הראשון הוא פיזור החום של המאוורר האלקטרוני. למעשה, למאוורר האלקטרוני למזגן שני הילוכים, האחד הוא הילוך במהירות נמוכה, והשני הוא הילוך במהירות גבוהה. כאשר המזגן הקר מופעל, גלגל השיניים המהיר של המאוורר האלקטרוני ימשיך לפעול ואז גוף הקירור מגיע לרמה מסוימת. המאוורר האלקטרוני יפעיל את ההילוך המהיר כאשר הטמפרטורה גבוהה יותר. אם הטמפרטורה של המאוורר האלקטרוני גבוהה יותר, לא ניתן להוריד את טמפרטורת הפעולה המהירה של המאוורר האלקטרוני, ויש להפעיל את מכשיר ההגנה בכדי לעצור את המדחס בכוח. ברגע שהמדחס מפסיק לעבוד, המזגן לא יתקרר, לאחר שהטמפרטורה תרד, המדחס יופעל מחדש לעבודה, כך שהמזגן יהיה חם וקר.
השנייה היא שמערכת המיזוג מלוכלכת מדי, כמו בקבוק ייבוש סתום, שסתום הרחבה או מאייד סתום, רדיאטור סתום וכן הלאה. מכיוון שמערכת המיזוג מלוכלכת מכדי למנוע את קירור הקירור טוב יותר, הלחץ של מערכת המיזוג גבוה מדי, מה שמשפיע על פיזור החום הרגיל שלו ואז המדחס יתחיל את מכשיר ההגנה להפסיק לעבוד, המתן לטמפרטורה ולחץ המדחס לא יתחיל לעבוד שוב עד שהוא יורד לאט, כך שהמזגן יהיה גם חם וקר.
האפשרות השלישית היא הבעיה של חיישן הטמפרטורה של המאייד. תפקידו לזהות האם המאייד קפוא. כשהוא קופא, המדחס יפסיק לעבוד. אם יש בעיה עם החיישן בשלב זה, האות לא ישפוט לא נכון ולא ניתן יהיה לחוש במאייד במדויק. הטמפרטורה הספציפית תגרום גם להדלקה ולהפסקה של המדחס בתדירות גבוהה, וגם המזגן יהיה חם וקר. ואז הכנו בקבוק מי קרח ומנורת אלכוהול כדי לצפות במדחס מתחיל ועוצר כאשר החיישן מכניס את מי הקרח והאש ........ אתה יכול לראות שהמדחס מפסיק לעבוד במי הקרח. הציתו לעבודה מיד.
סיכום סופי: אז כל האמור לעיל יגרום לעיתים לקור ומיזוג האוויר של מכונית&# 39 שלנו, אך הנפוץ ביותר הוא שמערכת המיזוג מלוכלכת מדי, גורמת ללחץ מוגזם ולא מצליחה לחמם טוב יותר. פיזור בזמן, כך שנוכל לנקות או להחליף אביזרים חסומים בלבד.