1. מזגן תקורה
המזגן העילי מותקן בדרך כלל מחוץ לרכב, והיחידה הפנימית נמצאת בחלק העליון של המכונית.
יתרון
(1) חיסכון במקום: יש להתקין את המזגן העילי רק בחלקו העליון של הפנאי ולא יתפוס את החלל בפנאי.
(2) עמידות בפני רעידות אדמה: מכיוון שהמזגן העילי תוכנן במיוחד עבור קרוואנים, הוא עמיד בפני זעזועים חזקים.
(3) ישנם שקעי אוויר רבים: בדרך כלל מותקנים באמצע הרכב, מכיוון שיש שקעי אוויר מסביב, האוויר יהיה אחיד ומהיר מאוד, והטמפרטורה תרד במהירות.
חִסָרוֹן
(1) מגבלת גובה: היחידה החיצונית של המזגן העילי תגדיל בדרך כלל את גובה ה- RV ב 20-30 ס"מ. כשאתה נתקל בסרגל הגבלת הגובה, שים לב יותר אם הוא יכול לעבור. לפני הקנייה יש למדוד את גובה הגוף ולהוסיף את המזגן העילי. גובה, בחר את ה- RV שנראה לך מתאים.
(2) מגבלות על תנאי העבודה: בשל מגבלות טכניות, טמפרטורת ההפעלה של כמה קרוואנים עם מזגני גג היא בין 4 מעלות צלזיוס ל 43 מעלות צלזיוס, כלומר אם הטמפרטורה נמוכה מ -4 מעלות צלזיוס וגבוהה מ 43 מעלות צלזיוס. C, זה לא יעבוד ונדלק כרגיל. .
(3) מחיר גבוה: מחיר מזגנים עיליים הוא בדרך כלל בין 8000-12000 יואן.
2. מזגן תחתון
מזגנים המותקנים תחתונה מוסתרים בדרך כלל מתחת למיטה בפנאי הפנאי או מתחת לספת הסיפון.
יתרון
(1) לא תופס מקום: מותקן במקום נסתר, כמו מתחת לספה או מתחת למיטה.
(2) אתה יכול לעצב את שקע האוויר בהתאם לצרכים שלך, ואתה יכול לתכנן אותו על פי החלל הספציפי של רכב הפנאי שלך.
חִסָרוֹן
(1) רועש: מכיוון שהמזגן התחתון יותקן מתחת למיטה או לספה ורהיטים אחרים, ייתכן שיש רעש כלשהו.
(2) כניסת האוויר של המזגן לקרוואנים נמוכה. אם הוא נתקל במים על הכביש, זה עלול להשפיע או לפגוע במזגן.
(3) מגבלות על תנאי העבודה: בגלל מגבלות טכניות, חלק מהמזגנים התחתונים לא יתחילו לעבוד כרגיל כאשר הטמפרטורה נמוכה מ -4 ℃ וגבוהה מ 43 ℃.
(4) המחיר גבוה יחסית.
3. מזגנים ביתיים ומזגנים מיוחדים עבור קרוואנים
יתרון
(1) התקנה גמישה: היחידה המפוצלת כוללת שני חלקים, יחידה פנימית ויחידה חיצונית. ההתקנה גמישה וניתן לבחור את מיקום ההתקנה באופן עצמאי.
(2) רעש נמוך: המזגן הביתי קטן, והמזגן נמצא מחוץ לרכב.
(3) המחיר נמוך יותר: ככלל, מחיר מזגן ביתי מפוצל עם סוס קטן יותר או סוס אחד הוא רק שניים או שלושת אלפים יואן.
חִסָרוֹן
(1) משקל: השטח והתפוסה של מזגנים ביתיים גדולים יחסית.
(2) ביצועים סייסמיים חלשים: הרמה הסייסמית של תכנון המזגן הביתי אינה עומדת בדרישות הנהיגה ברכב. לאחר שימוש ארוך טווח, רכיבי המזגן ישתחררו ויעוותו במהלך נהיגת הרכב, מה שעלול לגרום למפגעים בטיחותיים.
המזגן המיוחד עבור קרוואנים תוכנן במיוחד עבור קרוואנים ניידים. זה תוכנן במיוחד כדי למנוע נהיגה ברטט וחדירת טומאה כדי להבטיח בטיחות. החיסרון הוא שהוא רועש וצורך חשמל.
4. מזגן במתח נמוך ומזגן 220 וולט
למרות שמזגני חניה 12V ו- 24V משתמשים בחשמל בצורה בטוחה יותר, הם דורשים זרם רב ודורשים קיבולת סוללה גבוהה מאוד. ניתן לחבר את מזגן החניה ל -220 וולט לרשת החשמל בעת החניה במחנה, אך בהיעדר ספק כוח חיצוני, הוא יכול להסתמך על סוללה ומהפך בעל קיבולת גדולה לזמן קצר, ויש להשתמש בו עם גנרטור במשך זמן רב.