תפקידו של מחמם סוללות לרכב באנרגיה חדשה-1
מחמם מצבר האנרגיה החדש של הרכב יכול לשמור על המצבר בטמפרטורה מתאימה כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של כל המערכת של הרכב. כאשר הטמפרטורה נמוכה מדי, יוני הליתיום הללו יוקפאו, מה שמפריע לתנועתם שלהם ומפחית מאוד את קיבולת אספקת החשמל של הסוללה. לכן, יש צורך לחמם מראש את הסוללה בחורף או כאשר הטמפרטורה נמוכה מדי. שֶׁל.
מערכת החימום של ערכת הסוללות של רכבים חשמליים חדשים טהורים מאמצת בעיקר את שתי השיטות הבאות: חימום מוקדם וחימום, ומחמם חימום המים בדלק מתקין דוד לחימום מים עבור כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה, ומחמם את ערכת הסוללות באמצעות העברת חום כדי להגיע אל טמפרטורת עבודה רגילה. המחמם החשמלי החדש במתח גבוה אנרגטי מתקין תנור PTC על הרכב החשמלי החדש אנרגטי, שיכול להעביר חום למארז הסוללות של הרכב החשמלי כדי לחמם אותו מראש ולשמור אותו בטמפרטורת עבודה רגילה.
Energy Pure Electric Vehicle Electric פתרון פתרון מערכת חימום בחורף, חיי הסוללה של רכבים חשמליים חדשים באנרגיה יצטמצמו באופן משמעותי, בעיקר בגלל שצמיגות האלקטרוליטים של ערכת הסוללות עולה בטמפרטורות נמוכות וביצועי הטעינה והפריקה של ערכת הסוללות. יורד.
