טיפים לבחירה ושימוש במזגני קרוואנים
מזג האוויר מתחמם וחם יותר, ומערכת מיזוג האוויר בקרוואן מתחילה לעבוד ומספקת טמפרטורה נוחה.
קיימות שתי אפשרויות להתקנת מערכת מיזוג האוויר של הקרוואנים.
1. מערכת מיזוג האוויר העילי מותקנת על גג הרכב, חוסכת אחסון ומרחב מחיה.
2. ניתן להתקין את מערכת מיזוג האוויר התחתונה מתחת לסיפון הספה, שטח האחסון או התא האחורי. זה לא רק קל לתקן, אלא גם קל במשקל. יתרון נוסף של המזגן התחתון הוא כי באמצעות מערכת סידור צינור האוויר, האוויר הקר יכול להיות מועבר למקום שאתה רוצה במדויק.
מערכת מיזוג האוויר של הקרוואן דורשת כמות מסוימת של אנרגיה חשמלית. באמצעות מהפך, ניתן להמיר את הסוללה במטוס 12 וולט למתח AC של 220 וולט. ניתן להשתמש גם במערכות מיזוג אוויר מסוימות של הקרוואן בזמן נהיגה.
השתמש בהצעות:
• בעת הרכישה, לשים לב גנרטור AC תואם כוח מהפך. כוח העבודה של המזגן Truma הוא רק יותר מ 900 וואט, אשר ניתן להסתפק באמצעות מהפך גל סינוס 1000W לבד.
התמונה
• מכשירי חשמל כגון תנורי אינדוקציה ומזגנים דורשים מקורות הספק גבוהים. לכן, אתה צריך לברר אם מחנה היעד יש מספיק אספקת חשמל ואיזה מכשירי חשמל יכול להיות מונע על ידי מהפך באותו זמן לפני היציאה.
• הימנע מפתיחת דלתות וחלונות שלא לצורך: זה יצטרך לקרר את האוויר החם שוב.
• אם הרכב נמצא בשמש, יש לאוורר אותו תחילה כדי למצות את האוויר החם מהרכב.
• הקרוואן חונה בצל עץ או צל, והמזגן יכול להתקרר מהר יותר.
• גם אם מערכות מיזוג האוויר המודרניות פועלות בשקט, עדיין כדאי לקחת בחשבון שהשכנים הקמפינג בסביבה לא יופרעו.
• כמות גדולה של מים מרוכזים באוויר חייב להיות משוחרר במהלך תהליך הקירור. לכן, עליך לבדוק באופן קבוע אם חור ניקוז עיבוי הוא unblocked.
התמונה
• טיפול במסננים: יש לנקות או להחליף את מסנן האוויר הפנימי המשולב באופן קבוע, ומומלץ שזה יהיה פעם בשנה.
• הימנעו מחניה במדרון כאשר המזגן פועל. אחרת, המדחס לא יוכל לממש את זרימת הדם המלאה של הקירור, גרימת כשל פעולה.