פרויקט בדיקת רכב
פרויקט בדיקת הרכב מורכב משישה חלקים, כלומר בדיקת אמינות רכב, בדיקת NVH, בדיקת HVAC, בדיקת EMC, בדיקת ניתוח כימי ובדיקת ביצועי רכב. מבחני אמינות הרכב כוללים בדיקות קונבנציונליות, מבחני עמידות, מבחני טמפרטורה, מבחני לחות, מבחני ריסוס מלח, מבחני רעידות ועוד, במטרה לאתר את אמינותם ועמידותם של כלי רכב בתנאי עבודה שונים. מבחן NVH נועד להעריך את ביצועי הרטט, הרעש והעשן של הרכב בתנאי עבודה שונים. מבחן HVAC נועד לבדוק את הביצועים של מערכת HVAC. מבחן ה-EMC הוא לבחון את ביצועי התאימות האלקטרומגנטית של הרכב. מבחן הניתוח הכימי מיועד לזהות את הרכב. בטיחות החומרים הפנימיים ומבחן ביצועי הרכב נועדו להעריך את ביצועי הרכב בזמן נסיעה על הכביש. בדיקות אלו נועדו להעריך את האיכות, האמינות והבטיחות של כלי רכב.
לאחר מכן, נציג אותם אחד אחד.
1.1 מבחן אמינות רכב
מבחן אמינות הרכב נועד לבחון את אמינות ועמידות הרכב בתנאי עבודה שונים. ביניהם, מבחן הסתגלות הסביבתי נועד בעיקר לבחון את יכולת ההסתגלות והעמידות של המכונית באקלים ובסביבות שונות, כגון טמפרטורה גבוהה, טמפרטורה נמוכה, לחות גבוהה, גובה רב וכו'; מבחן ביצועי האיטום הוא בדיקת ביצועי האיטום של המכונית כדי להבטיח שביצועי האיטום של הרכב בסביבות שונות עומדים בדרישות; מבחן עמידות הכביש נועד לדמות את השימוש ברכב בתנאי דרך שונים כדי להעריך את העמידות והאמינות של הרכב; מבחן התנגשות ועמידות המדומה בתוך הבית נועד לדמות את הרכב מצבי תאונות ושימוש יומיומי כדי להעריך את בטיחות הרכב ועמידותו. באמצעות תוצאות הבדיקה של ניסויים אלה, יצרני רכב יכולים להעריך ולשפר את התכנון והייצור של כלי רכב, ובכך לשפר את האמינות והבטיחות של מכוניות כדי לעמוד בדרישות הצרכנים לבטיחות ואמינות רכב.
בדיקת 1.2 NVH
מבחן NVH הוא מבחן לנושאים כמו רעש, רטט וקשיחות המכונית. סוג זה של מבחן נועד להעריך את ביצועי הרטט, הרעש והעשן של הרכב בתנאי עבודה שונים, לרבות רעשי פנים, רעשי מנוע, רעידות שלדה וכו'. מבחן NVH לא רק יכול לאפשר לנוסעים להרגיש נהיגה נוחה או סביבת רכיבה, אלא גם להעריך את החוזק ותוחלת החיים של חלקי רכב הנגרמים מרטט. לכן, בדיקה מסוג זה היא בעלת משמעות רבה בתעשיית ייצור הרכב.
בדיקת HVAC 1.3
HVAC הוא קיצור של Heating, Ventilation ומיזוג אוויר, המייצג חימום, אוורור ומיזוג אוויר. לכן, מבחן HVAC נועד בעיקר לבחון את ביצועי מערכת ה-HVAC של המכונית, לרבות השפעות חימום וקירור, זרימת אוויר, רעש, עמידות ועוד. בנוסף, בדיקת HVAC כוללת גם פליטות וחסכון, כיול מכשירים, בדיקת שדה טמפרטורות ו בדיקת עמידות מזג האוויר. בדיקות אלו נועדו להעריך את הנוחות, הבטיחות והאמינות של הרכב השלם. באמצעות תוצאות הבדיקה של מבחן HVAC, יכולים יצרני הרכב לשפר את הביצועים של מערכת מיזוג האוויר של הרכב כולה, ובכך לספק לצרכנים חווית נהיגה ורכיבה נוחה יותר.
בדיקת EMC 1.4
בדיקות EMC הן חלק חשוב מאוד בייצור רכב. הוא משמש בעיקר לבדיקת יכולת אנטי-הפרעות של ציוד אלקטרוני וחשמלי לרכב בסביבה האלקטרומגנטית. המבחן כולל שני היבטים. האחת היא להעריך את רמת הקרינה האלקטרומגנטית (EMI) של מוצרים אלקטרוניים לרכב, כלומר, ההפרעה הנגרמת על ידי מוצרים אלקטרוניים לסביבה האלקטרומגנטית שמסביב; השני הוא להעריך את החסינות האלקטרומגנטית (EMS) של מוצרים אלקטרוניים לרכב, כלומר, המוצרים האלקטרוניים מושפעים מיכולת אנטי-הפרעות כאשר הסביבה האלקטרומגנטית שמסביב מפריעה. על מנת לבצע בדיקות EMC, יש לצייד אתרי בדיקה ומכשירי בדיקה מיוחדים לבדיקת כל מערכת החשמל של הרכב כדי להבטיח שהרכב יכול לפעול כרגיל בתנאי עבודה שונים. באמצעות בדיקות EMC, ניתן לשפר את האמינות והבטיחות של ציוד אלקטרוני וחשמלי לרכב, ובכך להבטיח את בטיחות הנהיגה ונוחות הנוסעים.
