שלבי עבודה של דוד חימום מים

שלבי עבודה של דוד חימום מים

כאשר המתג מופעל, התנור פועל באופן הבא:

1. משאבת המים הצנטריפוגלית מתחילה לשאוב פעולת ניסוי, ולבדוק אם נתיב המים תקין;

2. לאחר מעגל המים הוא נורמלי, מנוע המאוורר מסתובב לנשוף באוויר דרך צינור הצריכה, ואת משאבת שמן מינון שואבת שמן לתוך תא הבעירה דרך צינור הכניסה;

3. תקע ההצתה מוצת;

4. לאחר שהאש מתלקחת בראש תא הבעירה, היא בוערת לחלוטין בזנב וממצה את גז הפליטה דרך צינור הפליטה:

5. חיישן הלהבה יכול לזהות אם ההצתה מופעלת על פי הטמפרטורה של גז הפליטה. אם לוחצים עליו, התקע של הניצוץ יכבה;

6. המים עוברים דרך מחליף החום כדי לספוג ולקחת את החום, ולאחר מכן מסתובב למיכל המים במנוע:

7. חיישן טמפרטורת המים חש את טמפרטורת המים, אם הוא מגיע לטמפרטורה שנקבעה, הוא יכבה או יפחית את רמת הבעירה:

8. בקר האוויר יכול לשלוט בצריכת אוויר בעירה כדי להבטיח את יעילות הבעירה;

9. מנוע המאוורר יכול לשלוט במהירות האוויר;

10. חיישן ההגנה מפני חמימות יתר יכול לזהות כאשר אין מים או נתיב המים חסום והטמפרטורה גבוהה מ -90 מעלות, הוא יכבה באופן אוטומטי את התנור.

מכיוון שלמערכת חימום החניה יש אפקט חימום טוב, קל לשימוש, והוא יכול גם להבין שלט רחוק, המכונית יכולה להיות מחוממת מראש בחורף קר, אשר משפר מאוד את הנוחות של המכונית, ולכן זה שימש תצורה סטנדרטית בדגמים מסוימים Up. באזורים קרים מסוימים, אנשים רבים מתקינים אותם על חשבונם, במיוחד משאיות וקרוונים המשמשים בקווי רוחב גבוהים, אשר מותקנים בעצם.