מוצר

כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה הפכו לטרנד של פיתוח עתידי. דוד החניה החשמלי במתח גבוה שפותח על ידי קבוצת Hebei Nanfeng לא רק בעל היסטוריה של יותר מ-30 שנה, אלא גם הוא הספק הייעודי היחיד של כלי רכב

לקבוצת Nanfeng יש חוש ריח חד לפיתוח רכבי אנרגיה חדשים, והשיקה סדרת W-04 של מחממי נוזל קירור במתח גבוה לליווי הרכבים החשמליים שלך. מחמם נוזל הקירור במתח גבוה 7kw משמש בעיקר לחימום תא הנוסעים, הפשרה

למחמם נוזל קירור במתח גבוה של NF לרכב יש את המאפיינים הבאים: עמידה בתקני רכב בינלאומיים; כמעט 100 אחוז תפוקת חום; בצורה חלקה, ניתנת לשליטה מהירה ומדויקת; אין זרם פריצה או פסגות; ביצועים מהירים

קבוצת Nanfeng מייצרת תנורי חימום כבר יותר מ-30 שנה והיא הספק הייעודי היחיד של כלי רכב צבאיים סיניים. מחמם חשמלי PTC מחמם עוצב במיוחד עבור רכבים חשמליים ובעל יתרונות של 100 אחוז תפוקת חום, העברת חום

מחמם מתח גבוה חשמלי (HVH) הוא מערכת החימום האידיאלית עבור היברידיות פלאג-אין (PHEV) וכלי רכב חשמליים סוללות (BEV). זה ממיר חשמל DC לחום כמעט ללא הפסדים.

קבוצת Hebei Nanfeng מייצרת תנורי חימום כבר יותר מ-30 שנה והיא הספק הייעודי היחיד של כלי רכב צבאיים סיניים. לתנורי מתח גבוה לרכבים חשמליים יש 10kw,15kw ו-20kw. יש לו את היתרונות של עלות תחזוקה נמוכה,

מחמם נוזל קירור PTC NF לרכב חשמלי מתאים לרכבי סוללה היברידיים ומשמש בעיקר כמקור החום העיקרי לוויסות הטמפרטורה ברכב.. אפקט החימום של המוצר מהיר יותר מזה של מנוע הבעירה הפנימית. במהלך תהליך החימום,

Hebei Nanfeng Automobile Equipment Co., Ltd מייצרת תנורי חימום כבר יותר מ-30 שנה, ומחמם נוזל קירור זה במתח גבוה של 5kw מיועד לרכבים חשמליים/היברידיים/תאי דלק טהורים עם היתרונות של חיסכון באנרגיה

עתיד הניידות הוא חשמלי. מקורות אנרגיה מתחדשים מאפשרים ניידות מופחתת פחמן. דור חדש של כלי רכב מתעורר--מכוניות אלקטרוניות והיברידיות.צלצול מוגבר של הרכב החשמלי מביא לירידה בחום המנוע ובכך לדרישות חימום

עתיד הניידות הוא חשמלי. מקורות אנרגיה מתחדשים מאפשרים ניידות מופחתת פחמן. דור חדש של כלי רכב מתעורר--מכוניות אלקטרוניות והיברידיות.צלצול מוגבר של הרכב החשמלי מביא לירידה בחום המנוע ובכך לדרישות חימום

עתיד הניידות הוא חשמלי. מקורות אנרגיה מתחדשים מאפשרים ניידות מופחתת פחמן. דור חדש של כלי רכב מתעורר--מכוניות אלקטרוניות והיברידיות.צלצול מוגבר של הרכב החשמלי מביא לירידה בחום המנוע ובכך לדרישות חימום

ניתן להשתמש בתנורי הקירור במתח גבוה שלנו לשיפור ביצועי אנרגיית הסוללה ברכבי EV ו-HEV. בנוסף הוא מאפשר לייצר טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בזמן קצר המאפשר חווית נהיגה ונוסע טובים יותר. עם צפיפות הספק