ניהול סוללות לרכב חשמלי BTMS

אם אתה מחפש את btms לניהול סוללות לרכב חשמלי, מוזמן למכור את המוצר בסיטונאי מהמפעל שלנו. כאחד היצרנים והספקים המובילים בסין, אנו נציע לך את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר. כעת, בדוק את הצעת המחיר עם המוכר שלנו.

 

ניהול סוללות לרכב חשמלי BTMS

 

 

סדרת NFEHPיחידת ניהול תרמיתהיא מערכת המשמשת לחימום או קירורערכת הסוללות של רכבי אנרגיה חדשים.

 

BTMS ראשי תיבות של Battery Thermal Management System. זהו פתרון מקיף לבקרת טמפרטורה- עבור סוללות המתיחה של רכבי אנרגיה חדשים, הפועלים בדרך כלל בשילוב עם רכיבים כגון משאבות מים אלקטרוניות, תנורי חימום חשמליים PTC, שסתומי תלת- אלקטרוניים, מפשירי חימום-ו-משולבים, לוחות קירור- נוזליים ורדיאטורים. תפקידו העיקרי הוא לשמור על טמפרטורת הסוללה בטווח הפעולה האופטימלי של 25 מעלות עד 40 מעלות, ובכך לטפל בשלוש בעיות קריטיות: התחממות יתר בטמפרטורות גבוהות, ירידה בביצועים בטמפרטורות נמוכות והפרשי טמפרטורה מופרזים.

 

 

 

 

המערכת מורכבת מארבעה רכיבים עיקריים: לולאת זרימת קירור-בנוזל, יחידת חימום, יחידת בקרה והפעלה אלקטרונית ויחידת חיישן וניטור. חיישני טמפרטורה עוקבים אחר הטמפרטורה של כל מחרוזת תאי סוללה בזמן אמת; עם העברת נתונים למערכת ניהול הסוללות (BMS) של הרכב, המערכת מוציאה פקודות אוטומטית. בטמפרטורות גבוהות, הוא מפעיל את משאבת המים החשמלית ומעביר את שסתום התלת-- האלקטרוני כדי לנתב את נוזל הקירור דרך הרדיאטור, תוך פיזור חום מהסוללה דרך לוח הקירור. בטמפרטורות נמוכות, הוא מכבה את מעגל הרדיאטור, מפעיל את מחמם PTC במתח גבוה- כדי לחמם את נוזל הקירור, ומזרים את הנוזל המחומם כדי להעלות את הטמפרטורה של ערכת הסוללות. אם הפרש הטמפרטורה חורג מהגבולות, המערכת משתמשת במחזור נוזל קירור מאוזן כדי למזער את שונות הטמפרטורה בין התאים. בנוסף, המערכת יכולה להתממשק עם מערכת ה-HVAC של הרכב, תוך ניצול חום פסולת ממשאבת החום כדי לסייע בניהול תרמי הסוללה ולהפחית את צריכת האנרגיה הקשורה לחימום חשמלי.

 

 

1	דֶגֶם	NFEHP6.0-1
2	יכולת קירור	7KW
3	יכולת חימום	8KW
4	מתח מדורג	600VDC
5	ספק כוח במתח נמוך	16-32VDC
6	הגנת מתח יתר/מתח שחזור	750/730VDC
7	הגנה/שחזור מתח תת-מתח	400/420VDC
8	מנשא לקירור	50%:50% אתילן גליקול/תמיסת מים
9	חומר קירור	R134a
10	תזוזה של מדחס	34 סמ"ק
11	טמפרטורת עבודה	-40 מעלות ~+50 מעלות
12	רמת הגנה ליחידה	IP67
13	קוטר חיצוני של צינור כניסת מים	Φ20 מ"מ
14	קוטר חיצוני של צינור יציאת מים	Φ20 מ"מ
15	מסה כוללת	＜50 ק"ג
16	שיטת תקשורת	CAN2.0B

 

• כלי רכב חשמליים: רכבי רכב חשמליים נוסעים, רכבים מסחריים (אוטובוסים, משאיות לוגיסטיות), כלי רכב מיוחדים לאנרגיה חדשים (רכבי הנדסה, רכבי סניטציה).
• מערכות אחסון אנרגיה: מערכות אחסון אנרגיה נייחות (צד-רשת, צד משתמש-), ציוד נייד לאחסון אנרגיה.
• ציוד תעשייתי: ממירי-הספק גבוה, מכונות חיתוך לייזר, ציוד רפואי (MRI, סורקי CT).

 

 

 

 

 

• הסמכות: עומד בתקן ISO 45001, IATF 16949, CE ותקנים בינלאומיים אחרים.
• אחריות: מספק אחריות לשנתיים לכל היחידה; החלפה חינם של חלקים פגומים בתוך תקופת האחריות.
• שירות התאמה אישית: תומך בהתאמה אישית של קיבולת קירור/חימום, מידות, פרוטוקולי תקשורת וכו', בהתאם לדרישות הלקוח.
• רשת לאחר-גלובלית לאחר מכירות: מקימה מרכזי שירות באזורים מרכזיים ברחבי העולם; מספק תמיכה טכנית 7×24-שעות, תחזוקה באתר ושירותי הדרכה.

 

אנו מחויבים לספק ללקוחות פתרונות ניהול תרמי אמינים. פנו אלינו עכשיו לקבלת הצעת מחיר מותאמת ופתרון טכני!

 

 

תגיות פופולריות: ניהול סוללות רכב חשמלי btms, סין, מפעל, ספקים, יצרנים, מוכר, סיטונאי, הצעת מחיר