צור קשר

    הביי ננפנג רכב ציוד (קבוצה) בע"מ

    טלפון: פלוס 86 18811334770

    טל: פלוס 86 0317 8620396

    טל: פלוס 86 010 58673556

    פקס: פלוס 86 010 58673226

    אימייל:info@auto-parkingheater.com

    אימייל:nh.jiao@auto - parkingheater.com

    הוסף: חדר 505, בניין ב, חינם עיר מרכז, לא. 58, מזרח שלישי טבעת דרום כביש, צ'אויאנג מחוז, בייג'ינג, 100022, PRChina

מפרט טכני עבור מחמם חשמלי PTC

Oct 25, 2022

מפרט טכני עבור מחמם חשמלי PTC


1 היקף היישום

מחמם חשמלי PTC זה מתאים לרכבים חשמליים / היברידיים / תאי דלק ומשמש בעיקר כמקור החום העיקרי לוויסות הטמפרטורה ברכב. תנור החימום החשמלי PTC מתאים הן למצב נהיגה ברכב והן למצב חניה. בתהליך החימום, אנרגיה חשמלית מומרת ביעילות לאנרגיית חום על ידי רכיבי PTC. לכן, למוצר זה יש אפקט חימום מהיר יותר מאשר למנוע בעירה פנימית. במקביל, ניתן להשתמש בו גם לוויסות טמפרטורת הסוללה (חימום לטמפרטורת עבודה) ועומס התנעה של תאי דלק.


המחמם החשמלי PTC מאמץ את טכנולוגיית PTC כדי לעמוד בדרישות הבטיחות של מכוניות נוסעים עבור מתח גבוה. בנוסף, הוא יכול גם לעמוד בדרישות הסביבתיות הרלוונטיות של רכיבים בתא המנוע.


מטרת דוד החשמל PTC ביישום היא להחליף את בלוק המנוע כמקור החום העיקרי. על ידי אספקת חשמל לקבוצת החימום PTC, רכיב החימום PTC מחומם, והמדיום בצינור המחזור של מערכת החימום מחומם באמצעות חילופי חום.


מאפייני הביצועים העיקריים הם כדלקמן:

עם מבנה קומפקטי וצפיפות הספק גבוהה, הוא יכול להסתגל בצורה גמישה לחלל ההתקנה של הרכב כולו.

השימוש במעטפת פלסטיק יכול לממש את הבידוד התרמי בין המעטפת למסגרת, כדי להפחית את פיזור החום ולשפר את היעילות.

עיצוב איטום מיותר יכול לשפר את אמינות המערכת.


2 עקרון עיצוב

מודול המחמם החשמלי PTC מורכב מרכיבי חימום PTC, בקרים וצינורות פנימיים. רכיב החימום מותקן ביציקת האלומיניום, יציקת האלומיניום ומעטפת הפלסטיק יוצרים צינור מחזור סגור, ונוזל הקירור זורם דרך גוף החימום במבנה מתפתל.


חלק הבקרה החשמלי הוא גוף יציקת אלומיניום המכוסה במעטפת מתכת. לוח המעגלים של הבקר מאובטח באמצעות ברגים והמחבר מחובר ישירות ללוח המעגלים. דיאגרמת הבלוק של עקרונות החשמל מוצגת באיור 1 להלן:

PTC heater

              איור 1 תרשים בלוקים של עקרון חשמלי


החלק במתח גבוה נמצא בתוך המסגרת האדומה, וחלק המתח הנמוך נמצא מחוץ למסגרת האדומה. יחידת הבקרה במתח גבוה ויחידת הבקרה במתח נמוך מכילות רכיבי מעגל כגון מיקרו-מעבדים.



יחידת הבקרה מבינה את דגימת הזרם והמתח של לולאת המתח הגבוה דרך ה-shunt והתנגדות הדגימה בהתאמה, כדי לממש את ההגנה על עבודה חריגה. חיישן הטמפרטורה NTC_C משמש לזיהוי הטמפרטורה של ה-PCB ולהגן עליו בזמן כשהטמפרטורה גבוהה מדי.


יש TVS בכניסת אספקת החשמל של החלק במתח נמוך כדי למנוע ביעילות נחשולי מתח. שנאי בידוד בתדר גבוה משמש לספק כוח עזר לצד המתח הגבוה. מידע תקשורת מוחלף בין יחידות הבקרה במתח גבוה ונמוך באמצעות מבודדים דיגיטליים. עם פונקציית השכמה עם קווים, הוא יכול לממש את פונקציית ההשכמה והשינה. פונקציית הגנה מגבילת זרם חלק של ספק כוח עזר. חיישני הטמפרטורה NCT_A ו-NTC_B הממוקמים בכניסת המים וביציאת המים בהתאמה משמשים לזיהוי הטמפרטורה של נוזל הקירור בזמן אמת ולהגן עליו בזמן כשהטמפרטורה גבוהה מדי .


אולי גם תרצה

שלח החקירה