תפקידו של דוד חשמלי PTC
תפקידו של מחמם ptc לרכב האנרגיה החדש הוא לחמם את ההתנגדות ולעבוד דרך המפוח לאחר הפעלת הכוח, כך שהאוויר יעבור דרך האלמנט כדי להשיג את האפקט של חימום האוויר. הוא מותקן בדרך כלל במיקום של מחמם רכב הדלק המסורתי. לאלמנט התרמיסטור PTC יש את המאפיינים של הגדלת או הקטנת ערך ההתנגדות שלו עם שינוי טמפרטורת הסביבה, כך למחמם PTC יש מאפיינים של חיסכון באנרגיה, טמפרטורה קבועה, בטיחות וחיי שירות ארוכים.
1. זה מחמם DC PTC על רכב חשמלי, שהוא מחמם קרמי.
2. מאז רכבים חשמליים, רובם משתמשים בתנורי PT. לדוגמה, ה-"i-MiEV" שהשיקה מיצובישי מוטורס משתמש בשיטה של חימום מים במחזור באמצעות דוד PTC, וה"Leaf" שהשיקה ניסאן מוטור ב-2010 משתמש בשיטה של חימום ישיר של אוויר דרך דוד PTC. מאוחר יותר, מובן כי מחממי האוויר של ניסאן עברו שינויים ניכרים, או נטשו ועברו לחימום נקודתי, פנים אל פנים.
3. לדוגמה, למחמם חימום המים הגרמני Eberspächer PTC יש ביצועים טובים, גודל קטן מאוד, ניצול שטח גבוה ואפקט חימום טוב. באמצעות טכנולוגיית חימום PTC, ל-PTC יש מאפיינים של טמפרטורה טובה בשליטה עצמית, טמפרטורה קבועה וחיסכון באנרגיה עצמית.
4. לתרמיסטור PTC יש חימום בטמפרטורה קבועה, חיים טבעיים ארוכים, חיסכון באנרגיה, ללא להבה פתוחה, ביצועי בטיחות טובים ושליטה קלה על הערך הקלורי.
5. המוצרים מתאימים בעיקר לתנורי עזר PTC כגון מזגני רכב חשמלי חדש אנרגטי, מזגנים לרכב, מזגנים ביתיים, מזגנים מרכזיים, תנורי חימום, מייבשי כביסה, מייבשי לחות, מכשירי אדים, מטהרי מים, אמבטיות לרגליים וכו'.
